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Man nehme:
5 Tage Vorlauf
30 Flugstunden
50 kg Übergepäck
10 Tage Malaysia (ohne Regenwald)
3 Fahrer
ein Dutzend Baustellen
eine Portion Durchfall
35 Filme
Zubereitung:
Zutaten verrühren, bei 40°C und über 90%
Luftfeuchte langsam im eigenen Saft garen.
Was dabei herauskommt? Eine GEO-Foto-
reportage über eines der ehrgeizigsten
urbanen Großprojekte unserer Zeit.
Es war ein Auftrag mit Ecken und Kanten,
zu dem mich Ruth Eichhorn am Montag mit
den Worten schickte: „Kannst Du für uns ganz
schnell nach Malaysia fliegen?“ „Wie schnell?“
„Samstag.“
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Die kurze Vorlaufzeit hatte zur Folge, daß
die Organisation der Termine vor Ort an der
Autorin hängenblieb, die schon länger mit
dem Thema vertraut war.
Das Problem an der Geschichte: Wie einen
anschaulichen Eindruck eines High-Tech-
Projektes vermitteln, das im wesentlichen
aus Low-Tech-Baustellen besteht?
Charlotte Wiedemann hatte exzellente Vor-
arbeit geleistet, die mir viele wichtige Motive
erschloß. Trotzdem brauchte ich mehr.
Einmal in Malaysia, erwies es sich als
unerwartet kompliziert, eigene Termine zu
vereinbaren. Man kann endlos vor die Pumpe
laufen, wenn man glaubt, spontan bei den
Malaysiern anrufen und einen Fototermin
vereinbaren zu können. Die Sitten erfordern
eine langwierige und vorzugsweise schriftliche
Anbahnung. Die Probleme beginnen schon
damit, daß man keinen Verantwortlichen
genannt bekommt oder derjenige bescheiden
und ängstlich leugnet, verantwortlich zu sein.
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