LANDUNG
Vom Rand des Flugdecks aus
überwacht Sicherheitspersonal
(„white shirts“) die Rückkehr
einer E-2C „Hawkeye“ mit Früh-
warnsystem vom Einsatz. Die
E-2 ist stets die erste Maschine,
die startet und die letzte, die
landet. Die Landung (recovery)
auf einem Flugzeugträger ist nur
mit Hilfe der vier Fangseile
möglich, von denen der Pilot im
Idealfall das dritte erwischt.